网站首页 日博最新备用网址bet365官网体育投注bet365首页365bet官网登录www365365com365bet体育网365best

bet365官网体育投注

当前位置:主页 > bet365官网体育投注 >

更好的7挡双离合器和CVT。

发布时间:2019/08/02
今天最流行的变速箱是双离合器变速箱。它有很多好处,它的市场地位也很糟糕。哪个比我最喜欢的日本CVT好?
我们一起来看看吧。
汽车的价格更便宜,但道路越来越拥挤。许多人在购买汽车时往往会自动阻止。其中,AT变速器是最着名和最可靠的,但与CVT和近期增加相比,采用双离合变速器,很多人都有点不知所措。
实际上,CVT变速器的结构相对简单。主要部件是两个滑轮和一个金属带。金属带缠绕在两个滑轮上,改变两个滑轮的直径会改变速度。
其成本通常低于AT传输。
CTV的官方名称称为无级变速器。事实上,我们经常说它是一种无级变速器。与AT变速器相比,CVT变速器不会感到沮丧,因为没有换档过程。
CVT变速箱由计算机直接控制。
准备一套完整的变速箱移动性,降低可燃性,减少排放,最重要的是更柔软。
所谓的双离合变速器可视为两个手动机械变速器的组合。
成本通常也低于AT传输。
但由于它有两套离合器,这也非常有效地操作双离合器。
变化速度快,传输效率很高。
但缓慢是令人沮丧的,失败是相当大的。
一些干式双离合器变速箱有很多故障,因为它们无法解决散热问题!
实际上,除了双离合器部件的控制单元之外,它还是手动变速器的机械结构。对于制造商而言,制造成本远低于AT变速箱,因此许多制造商表示这是趋势。
事实上,我们两个人很难给出完美的答案。CVT和AMT是业内最有前景的技术。但是,我认为去年DCT并不是汽车行业研发的重点,但风能呢?
但是如果你想在两者之间做出选择,但是你想选择一个,小编也会给你建议。如果您购买汽车,并且您是一名上演的驾驶员,那么驾驶和控制乐趣的乐趣就不那么重要了。CVT现已完成。
大多数商用CVT变速器也相对成熟,基本上可以放心购买。
如果您更关心驾驶乐趣并希望体验快速变化的快感,那么双离合变速器是一个不错的选择。
然而,双离合器变速器的当前水平高度依赖于制造商,并且在选择时应该仔细考虑。
带头问一位有亲身感或有经验的老司机。


上一篇:张一佐教你学会世界,说新话。

下一篇:没有了

返回列表